Θολωμένοι καθρέπτες

Καλησπέρα, 

και για να κάνω την αρχή θα ήθελα να ρωτήσω εαν και σε άλλους θολώνουν συχνά και χωρίς να υπάρχει πολυ υγρασια στην ατμοσφαιρα. 

Σταματάω στα φανάρια είναι όλοι οι αλλοι, σκουτερ, μηχανές με κομπλε καθρέπτες και εμενα - κυρίως πιο πρωι - είναι θαμπωμένοι σε φάση δεν μπορώ να δώ.

Φταίνε μονο οι δικοί μου άραγε?

sbartsa έγραψε:Καλησπέρα, 

και για να κάνω την αρχή θα ήθελα να ρωτήσω εαν και σε άλλους θολώνουν συχνά και χωρίς να υπάρχει πολυ υγρασια στην ατμοσφαιρα. 

Σταματάω στα φανάρια είναι όλοι οι αλλοι, σκουτερ, μηχανές με κομπλε καθρέπτες και εμενα - κυρίως πιο πρωι - είναι θαμπωμένοι σε φάση δεν μπορώ να δώ.

Φταίνε μονο οι δικοί μου άραγε?

Εγώ την έχω σε κλειστό γκαράζ και δεν έχω προσέξει αυτό το πράγμα.
Αλλά και έξω που την έχω αφήσει σε σχετικά αυξημένη υγρασία δεν έχω παρατηρήσει κάτι.
Πάντως γενικά, την άποψή μου για τους καθρέπτες την έχω ξαναπεί: είναι για πέταμα επειδή είναι μικροί, θαμπώνουν αρκετά με τους συντονισμούς και χάνουν εύκολα τη ρύθμισή τους.

Ναι, τωρα πρεπει να παρουμε και έξτρα καθρεπτες μαζι με ολα τα αλλα 
Θα μας βγει το vogaki τελικα.....

Μικροί καθρέπτες, θολώνουν από τους κραδασμούς ακόμη και σε ρελαντί, και χάνουν τη ρύθμισή τους από τον αέρα.
Προσωπικά σε εμένα ο αριστερός ιδιαίτερα χάνει τη ρύθμιση μόλις ξεπεράσεις τα 100 και έχεις αρκετό αντίθετο αέρα

Καλημέρα.
Μου αντικαθιστούν τον αριστερό καθρέφτη για το θέμα οτι χανει τη ρύθμιση και μολις παω να φυγω απο το συνεργείο και ρυθμίζοντας τους καθρέφτες, διαπιστώνω οτι ειναι πολύ χειρότερος (ως προς την προβαλομενη αντίσταση κατά τη ρύθμιση) ο καινούργιος από τον παλιό. (ο νέος λογικά θα εχανε την ρύθμισή του ακομη και απο τις λακούβες).
Οπότε ξαναβάζουμε τον παλιό και παλι περιμένω νεο καθρέφτη.

Για τους παραπάνω λόγους άλλαξα τους καθρέφτες πριν κανα μήνα με ιμιτασιον από kawasaki z750 (σχεδόν ίδιοι με τους δικούς μας). Μέχρι τώρα δεν κουνιούνται, δεν θολώνουν! Κόστος 16 €!